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Bond 2022 - November 8, $30 Million Bond Proposition
$30 Million Bond Proposition – Street and Related Drainage Improvements
In November 2022, Universal City residents will be asked to vote on Proposition A, a $30 million bond program for street and associated drainage improvements. 2010 was the last street bond election for Universal City. In that election, Universal City voters approved $19.5 million for streets and related drainage improvements. The City used the $19.5 million to reconstruct or rehab 28 streets within the City.
Homeowners with the “Over-65 Tax Levy Freeze” will NOT be impacted by any new Bond Debt Service.
Propuesta de Bonos por $30 millones – Mejoras de Calles y del Drenaje Relacionado
En noviembre de 2022, se les pedirá a los residentes de Universal City que voten sobre la Propuesta A, un programa de bonos por $30 millones para mejoras de calles y del drenaje asociado. En el año 2010 se realizó la última elección de bonos para calles de Universal City. En esa elección, los votantes de Universal City aprobaron $19.5 millones para mejoras de calles y del drenaje relacionado. La Ciudad empleó los $19.5 millones para reconstruir o rehabilitar 28 calles dentro de la Ciudad.
Los propietarios de viviendas con el "Congelamiento de Impuestos para Mayores de 65 años" NO se verán afectados por ningún nuevo Servicio de Deuda de Bonos.
Election Notices
- Ballot Language - November 2022 Special Election
- Notice of Election November 2022 Special Election - English
- Notice of Election November 2022 Special Election - Spanish
- Ordinance Calling 2022 November Special Election - Spanish
- Ordinance Calling November 2022 Special Election - English
- Resolution 942 November 2022 Election Canvass
Proposition A: The issuance of not to exceed $30,000,000 in principal amount of bonds for street improvements and the levying of a tax in payment thereof.
This proposition, if approved by voters, would provide funding for street and drainage improvements to the City’s roadway infrastructure. Potential projects may include, but are not limited to, two types of street work: reconstruction and rehabilitation.
Street reconstruction typically involves complete replacement of the roadway section, repair/installation of concrete curb and gutter, and repairs or replacement of the underground public utilities. Street rehabilitation is also known as Mill and Overlay. Mill and Overlay is the paving process of removing the top few inches of the existing asphalt (milling), making a few spot repairs in the base work then putting on a fresh new coat of 2” asphalt mix (overlay).
Propuesta A: La emisión que no excederá el monto de capital de $30,000,000 en bonos para mejoras de calles y la imposición de un impuesto para el pago de lo anterior.
Esta propuesta, si los votantes la aprueban, proporcionaría fondos para mejoras de las calles y del drenaje de la infraestructura vial de la Ciudad. Los proyectos potenciales pueden incluir, entre otros, dos tipos de trabajo en las calles: reconstrucción y rehabilitación.
La reconstrucción de calles generalmente implica el reemplazo completo de la sección de la calzada, la reparación/instalación de bordillos de concreto y alcantarillas, y la reparación o el reemplazo de los servicios públicos subterráneos. La rehabilitación de calles también conocida como Retiro de Asfalto y Reasfaltado. El Retiro de Asfalto y Reasfaltado es el proceso de pavimentación que consiste en retirar las pocas pulgadas superiores del asfalto existente (retiro de asfalto), hacer algunas reparaciones puntuales en el trabajo de base y luego aplicar una capa nueva de mezcla asfáltica de 2” (reasfaltado).
In 2009, the City hired an engineering firm to conduct an assessment of every roadway in the City. Each road was given a rating of good, fair, poor, and very poor. The proposed bond funds would be targeted toward streets that have a fair, poor, or very poor rating; however, there is no guarantee that the funds are sufficient to repair all the streets in these categories. Eligible street and drainage improvements include, but are not limited to, the following:
Abbotsbury | Cynthia | Hillview Dr | Old Converse Rd | Suncliffe Dr. |
Austin Dr | Deerglen | Houston Dr | Park Ln | Texas Dr |
Balboa Dr | Delphian | Inkswood | Parkview Dr | Thebes |
Beechwood | Desoto Dr | Ivy Ln | Paved Alley/Rear Entry | Travis Dr |
Boulder Dr | Doris Dr | Kimberly Dr | Persia | Tumblebrook |
Bowie Dr | E. Byrd Blvd | Kitty Hawk Rd | Phoenix Ave | Universal Dr |
Branch Hollow Dr | E Langley Blvd | Logswood | Plaza Dr | W Aviation Blvd |
Brinwood | E Lindbergh Blvd | Matthew | Red Horse Cir | W Byrd |
Brookline | E Wright Blvd | Meadow Arbor | Rhonda Dr | W Langley Blvd |
Capricorn | Fern Meadow Dr | Meadow Way | Rising Star | W Lindbergh |
Castle Climb | Forrest Trl | Meadowland Dr. | Robin Dr. | W Wright Blvd |
Centerbrook | Fort Wayne | Medicine Rock | Rose Garden | Wayne Dr. |
Churchwood | Foxglove Ln | National | Rosewood Dr | West Oak |
Clear Oak | Gamblewood | Northview Dr. | Russword Cir | Westway Dr |
Collingwood | Garden Meadow | Oak Breeze | Sandhill Dr | Winn Ave |
Cordoba Dr | Hidden Grove | Oak Circle | Shadowyck | Wolf Prairie |
Crockett | High Oak | Oak Meadows | Sherri Dr | Young Ave |
Crosswood Dr | HIghlandview VW | Oaklane | State Blvd | |
Crystal Canyon | Hillcrest Dr | Old Cimmarron Trail | Stonegate Dr |
To minimize disruption to residents and to make sure construction is done in an efficient manner, Public Works coordinates with the Water Department to replace water and sewer lines at the same time or prior to the roadways being rebuilt. This coordination occurs on an ongoing basis and is intended to maximize cost savings and efficiency. In addition, the bond funds could also be used as matching funds to obtain additional street project monies from Federal, State, and County grant programs.
If approved, the bond monies would be issued incrementally over a fifteen-year (15 year) period as various projects are ready for construction.
En 2009, la Ciudad contrató a una empresa de ingeniería para realizar una evaluación de todas las calzadas de la Ciudad. Cada calzada recibió una calificación de buena, regular, mala y muy mala. Los fondos de los bonos propuestos estarían destinados a las calles que tienen una calificación regular, mala o muy mala; sin embargo, no hay garantía de que los fondos sean suficientes para reparar todas las calles en estas categorías. Las mejoras de calles y de drenaje elegibles incluyen, pero no se limitan a las siguientes:
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Para minimizar los trastornos a los residentes y garantizar que la construcción se realice de manera eficiente, Obras Públicas se coordina con el Departamento de Aguas para reemplazar las tuberías de agua y alcantarillado al mismo tiempo o antes de que se reconstruyan las calzadas. Esta coordinación se produce de forma continua y tiene por objeto maximizar el ahorro de costos y la eficiencia. Además, los fondos de los bonos también podrían usarse como fondos paralelos para obtener dinero adicional para proyectos de calles de los programas de subvenciones federales, estatales y del condado.
Si se aprueba, el dinero de los bonos se emitiría de manera incremental durante un período de quince años (15 años) a medida que varios proyectos estén listos para su construcción.
Bonds are repaid through ad valorem property taxes. An ad valorem tax is based on the assessed value of real estate or personal property. While the bond monies would be spent incrementally over a fifteen-year (15 year) period, repayment of the monies would occur over a twenty-year (20 year) period for each bond issue.
By the year 2036, the cumulative maximum impact to the debt rate may be $0.0118 (1.18¢) and the projected cumulative impact to a homeowner is as follows:
Average Home Value | Annual Impact | Monthly Impact |
$294,933 | $34.80 | $2.90 |
Homeowners with the “Over-65 Tax Levy Freeze” will NOT be impacted by any new Bond Debt Service.
Los bonos se pagan a través de impuestos a la propiedad ad valorem. Un impuesto ad valorem se basa en el valor gravable de bienes inmuebles o bienes personales. Si bien el dinero de los bonos se gastaría de forma incremental durante un período de quince años (15 años), el reembolso del dinero se realizaría durante un período de veinte años (20 años) para cada emisión de bonos.
Para el año 2036, el impacto máximo acumulativo en la tasa de deuda puede ser de $0.0118 (1.18¢) y el impacto acumulativo proyectado para un propietario es el siguiente:
Valor Promedio de la Vivienda | Impacto Anual | Impacto Mensual |
$294,933 | $34.80 | $2.90 |
Los propietarios de viviendas con el "Congelamiento de Impuestos para Mayores de 65 años" NO se verán afectados por ningún nuevo Servicio de Deuda de Bonos.
Last Day to Register to Vote...October 11, 2022
Early Voting.... October 24-November 4, 2022
Election Day.... November 8, 2022
• Bexar County residents of Universal City may find polling locations and other information on the Bexar County website: www.bexar.org/elections
• Guadalupe County residents of Universal City may find polling locations and other information on the Guadalupe County website: www.co.guadalupe.tx.us/elections
Only residents who live within Universal City’s city limits are eligible to vote on the 2022 Universal City Bond Proposition. Items on the ballot are listed alphabetically. Look for the Universal City Bond Proposition A near the end of the ballot.
Último Día para Registrarse para Votar.... 11 de octubre de 2022
Votación Anticipada.... Del 24 de octubre al 4 de noviembre de 2022
Día de la Elección... 8 de noviembre de 2022
• Los residentes del Condado de Bexar de Universal City pueden encontrar lugares de votación y otra información en el sitio web del Condado de Bexar: www.bexar.org/elections
• Los residentes del Condado de Guadalupe de Universal City pueden encontrar lugares de votación y otra información en el sitio web del Condado de Guadalupe: www.co.guadalupe.tx.us/elections
Solo los residentes que viven dentro de los límites de la ciudad de Universal City son elegibles para votar sobre la Propuesta de Bonos de Universal City de 2022. Los puntos en la boleta se enumeran alfabéticamente. Busque la Propuesta A de Bonos de Universal City cerca de la parte final de la boleta.